Uit de praktijk blijkt dat de remvertragingseis bij trommenremmen vaak niet haalbaar is.
Door de schijfremmen op trucks en de elektronische remkrachtregelingen, worden trommelremmen op trailers minder belast. Hierdoor treedt verglazing van de remvoering op en worden de APK remvertragingseisen daardoor niet gehaald.
Op dit moment brengt de commissie ONDERSTEL in kaart welke leden met welke specificaties en toepassingen, problemen ondervinden met de verglazing van de remvoering van trommelremmen. TRTA wil zorgen dat de hoge kosten voor het niet-behalen van de remvertraging worden voorkomen door een technische oplossing.
