Voor de leden van TRTA is het vergroten van de veiligheid van haar equipment een belangrijk doel. Midden jaren 90 kwamen de eerste, nog heel beperkte, ABS-systemen voor getrokken materieel op de markt.
TRTA werd door verschillende leveranciers als een ideale "veldtest partner" beschouwd om deze nieuwe systemen in de harde praktijk te testen. De resultaten werden (en worden) ook open gedeeld tijdens de vergaderingen.
Het bij TRTA leden gebruikelijke frequent wisselen van trekkers vormde daarbij een "worst-case" scenario. Professioneel vlootbeheer zorgt voor adequate informatie uitwisseling. In 2004 werd ABS voor alle nieuwe voertuigen verplicht.
