Door gewijzigde regelgeving ten aanzien van koelmiddel, mag er alleen arbeid worden verricht aan het koelsysteem door erkende STEK werkplaatsen. Ook mogen alleen deze werkplaatsen koelmiddel bijvullen.
Alle werkzaamheden moeten in een logboek worden bijgehouden en worden afgestempeld door erkende STEK werkplaatsen. Dit logboek moet bij de koeltrailer in origineel aanwezig zijn. Controle gebeurt door de Douane.
Het niet-aanwezig zijn of niet compleet zijn, is een economisch delict en kan resulteren in een boete van € 5.000. Er is uitgebreid overleg geweest tussen TRTA en andere partijen over problemen en regels.
