Door de douane werd de toenmalige TIR keuring voor opleggers steeds verder beperkt omdat er minder gebruik van werd gemaakt.
Veel verhuurbedrijven hadden echter klanten die nog wel naar landen buiten de EU transporteerden, waarbij een TIR certificaat nodig was.
In overleg met de douane werden mogelijkheden gezocht om toch TIR keuringen op een redelijke manier te kunnen uitvoeren, zelfs met afspraken aan huis.
